2019年3月2日上午10点18分(卡拉奇时间),k-3核岛主管道三环过渡段3u6焊口盖面焊缝最后一道弧光缓缓熄灭,至此k-3机组主管道焊接施工全部完成,为k-2/k-3项目采用创新的“主设备预引入”工法画上一个圆满句号。 k-3机组主管道从2018年9月16日开始焊接,总共历时5个月零14天,焊接质量一次合格率达到100%,工期相比k-2机组主管道焊接缩短41天。
华龙海外首堆2号、3号机组主管道焊接采用窄间隙自动焊技术,具有质量高、劳动强度低、有利于核电站批量化建造等优点。在2号机组主管道焊接完成后,华龙海外首堆项目部组织经验反馈,从坡口加工、人力资源配置、焊接设备、技术文件准备、清洁区建立等方面进行了改进和优化,确保了3号机组主管道焊接顺利完成,最终焊缝接头无损检验一次合格率达到100%。
中核中原“华龙一号”海外首堆项目组织采取了主设备预引入法,在3号机组创新利用e型架创造了6天内完成3台蒸汽发生器的吊装世界纪录,为主管道焊接提前计划7个月完成创造了有利条件。